инкотермс 2010

Инкотермс (International Commercial Terms) признаны на международном уровне правил торговли стандартных условиях, регулирующих издержки переходного периода, риски и практические меры и обязанности, связанные с доставкой товара от продавца к покупателю. Первая корректировка была использована так  в 1936 году. Между тем было несколько существенных изменений, изменения периода изменилось от четырех до десяти лет. Международная торговая палата (ICC) в Париже принял новые правила 16.9.2010 под названием Инкотермс 2010. Новые правила действуют с 1-ого января 2011 года. Изменения изменить Инкотермс 2000 в том, что эти 4 правила отбрасываются - DAF, DES, DEQ, DDU и 2 новых универсальных правил были введены DAT, DAP. Всего условия поставки была снижена с 13 до 11. Именно эти два условия являются более привлекательными использование ИНКОТЕРМС для интермодальных перевозок, особенно контейнерных, которая представляет 96% поставок в торговле в международной торговле.

В зависимости от природы условий питания дифференцируются стандарты на четыре категории. Новое законодательство введена для облегчения использования распределения по условиям поставки вида транспорта:

    Универсальныe -  ЭXВ, ФЦA, ЦПT, ЦИП, ДAT, ДAP, ДДП

    Судоходства (внутри страны и морской) - ФАС, ФOБ, ЦФР, ЦИФ


Условия поставки Особенности по группам

ЭXВ - Группа Э

Обязанности продавца минимальны, товары для поставок, эта группа содержит только одно предложение ЭXВ (EXW). Продавец не выплатить основную транспорт. Покупатель предоставляет экспортные таможенные формальности.

ЦПT, ЦИП, ЦФР, ЦИФ - Группа Ц

В третьей группе буква Ц означает что продавец несут определенные издержки (расходы) после точки, где они разделяют риски потери или повреждения товара. В эту группу входят положения ЦПT, ЦИП, ЦФР, ЦИФ  (CFR, CIF, CPT, CIP). При использовании групповой положения Ц, продавец считается выполнившим свое обязательство по поставке, когда он передал перевозчику, а не когда товар добраться до места назначения. Это называется по двум точкам пункт. Обеспечение в договор перевозки (ЦИФ, ЦИП и страхование) несет продавец, в противном случае он освобождается от всех других рисков и затрат (нормальный использование аккредитивов).

ФЦA, ФАС, ФOБ - Группа Ф

Буква Ф во второй группе ФЦA, ФАС, ФOБ  (FCA, FAS, FOB) означает, что продавец передает товар перевозчику и, таким образом нести все риски и расходы до момента доставки (Free риска и счет к покупателю). В.Ф. положения является обязанность продавца закупать перевозки грузов, где передается носитель (секция перед магистрального транспорта для перевозки-). Несмотря на то, что все положения Ф является заключение договора перевозки ответственности покупателя, может, в исключительных случаях, заключить настоящее Соглашение и продавцов, но за счет и на риск покупателя. Это становится особенно актуально, когда характер груза и вместо разрешен только один вид транспорта или если плата за перевозку грузов одинаково, независимо от транспортного средства.

ДAT, ДAP, ДДП - Группа Д

Продавец несет ответственность за прибытие товаров в согласованном месте назначения / импорта. Условия на основе поставки. Письмо Д означает, что товар должен дойти до места назначения (Destination). В этой группе, в соответствии с пунктами Инкотермс ДAT, ДAP, ДДП   (DAT, DAP, DDP).

 

Использование Инкотермс 2010

Юридически обязывающего происходит, только если стороны (покупатель и продавец) в условиях определенной пунктом, и если дано должны быть надлежащим образом включены в договора купли-продажи.

Как правило, фактическое содержание оговорки не достаточно известны, интерпретируется последовательно, он не понимает и не уважает обе стороны. Каждое условие определяет обязанности продавца (А1-10) и покупателем (В1-10) в десять очков.

  • Условия поставки определить, в какой момент (ы) несет риски и затраты, связанные питания поставщика, и где риски и затраты переносятся на покупателя. Т.е.. условия доставки, регулирующие стандарты для заключения коммерческих контрактов, а не только упростить подготовку документации, механизмов реализации, но и ходе самого коммерческой сделки (упаковка, погрузка, перевозка, разгрузка, страхование и т.д.).
  • То, что они не обеспечивают момент перехода права собственности от продавца к покупателю, который больше ассоциируется с терминов компенсации или других договорных отношений.
  • Продавец и покупатель, конечно, согласны все условия поставки, упрощение, однако, были созданы стандарты, которые имеют единообразного толкования и, следовательно, не требуют комплексной договорной регулировки.
  • Таким образом, упрощение заключается в том, что торговые партнеры появятся в контракте или того международном используется аббревиатура пункт доставки и указать только место доставки. Обе стороны ясно, где товар должен быть доставлен, который организует перевозку, кто несет расходы, связанные с транспортом и страхованием, или кто будет платить любые убытки, причиненные во время транспортировки.
  • С точки зрения ввозных таможенных условия поставки оформление играть ключевую роль в определении таможенной стоимости, потому что это говорит о многом о том, что затраты включаются в цену товаров и что, напротив, следует добавить.

Очень важно для правильного использования Инкотермс 2010 условия поставки на практике является применение этих основополагающих принципов:

  1. Включение правил в конкретные договора, который становится юридически обязательным (например, правило месту Инкотермс 2010);
  2. Выбор соответствующие правила в отношении товаров, транспортных средств, возможно обязательства включают транспорт, страхование и тому подобное;
  3. Экспертиза тексте правила для уверенности, что это целесообразно использовать (изменение английскую версию, языковые различия = риск, общее право, например, в морских портах и т.п.).
  4. Когда используется для определения максимально точно место / порт, как это возможно (например: помещения FCA продавца при 142 Холборн, Лондон, Великобритания, EC1N 2SW, Инкотермс 2010). Иногда я решил определенную точку или с помощью GPS координаты в;
  5. Всегда помните, что положения короткие, определения обязательство заключить договор перевозки или договором страхования и издержек переходного периода. Статья не рассматривает переход права собственности, нарушение договора, в котором рассматривается договор купли-продажи. Инкотермс содержать описание товаров, гарантии, обязательств, цены и оплаты, оплата название, обратился интеллектуальной собственности права, ни полномочий.
  6. Следует подчеркнуть, что местные законы может привести к аннулированию некоторые аспекты договора, а также влияние выбранных Инкотермс.


См. краткий обзор Инкотермс 2010.